телефон: ++86 311 68058636/38/39
факс: ++86 311 68058637
Email:sales@pumpkingmech.com

сечас ваше местонахождение:Изделияшламовые насосы > Многоступенчатый шламовый насос типа MSD
  • название: Многоступенчатый шламовый насос типа MSD
  • число: 07
  • время: 2015-09-25
  • Количество посетителей:: 158

Применение
Шламовые насосы этого типа подходят для передачи абразивных и коррозионных жидкостей, которые содержат твердые частицы малого размера, такие как пепел, руда, уголь или гравий. Радиус таких твердых частиц не должен превышать 3 мм, температура жидкости не должна быть выше 100 °C, а содержание не должно превышать 5-10% от общего объема. С учетом этих характеристик, шламовые насосы этого типа широко применяются в таких отраслях промышленности, как металлургическая, химическая, строительная, а также на тепловых станциях и электростанциях.
Характеристики многоступенчатых шламовых насосов
Для того, чтобы удовлетворить спрос рынка на шламовые насосы, наша компания разработала многоступенчатый центробежный шламовый насос серии MSD с горизонтальной ориентацией. Данный насос отличается большой высотой подъема, экономичным потреблением энергии и длительным сроком службы. Он хорошо подходит для перекачки вводно-угольных шламов в угольно-химической промышленности и суспензий с содержанием золы на электростанциях.
Отделы высокого и низкого давления в насосе расположены симметрично и соединены специальным типом крепежа, усиливающим конструкцию. В частности, в области высокого давления используется сальниковое уплотнение, а области низкого давления – механическое уплотнение или сальниковое уплотнение. Входное отверстие данного многоступенчатого центробежного насоса может быть отрегулировано по трем направлениям, а именно, влево (горизонтально), вправо (горизонтально) и вверх. Выходное отверстие может быть отрегулировано вправо (горизонтально) или вверх. Роликовые подшипники данного многоступенчатого промышленного насоса способны эффективно выдерживать радиальную и боковую силу. Важно отметить, что данный насос работает от мотора при помощи муфты, вращающейся по часовой стрелке, если вы смотрите от мотора.